Fiido T2 Longtail: Das SUV unter den E-Bikes trägt schwere Lasten

Das Fiido T2 setzt die typischen hochwertigen Materialien, Schweißnähte und Beschichtungen fort, die bei früheren Fiido-Fahrrädern zu finden sind. Es ist ein sehr schweres Fahrrad mit 87 Pfund, aber es ist auch gebaut, um schwere Lasten und viele Meilen Radfahren standzuhalten.

Rating:

Wie in meinem Beitrag zur Refresh-Rating-Skala meines Palmsolo erklärt, verleihe ich dem Fiido T2 Cargo-E-Bike fünf (5) Medaillen von Yavin. Nachdem ich es gründlich getestet und an verschiedenen Orten gefahren habe, habe ich bisher nichts vermisst beim T2. Es verfügt über eine Hochleistungsbatterie, ergonomische Lenker und Handgriffe, eine hervorragende Lackierung, hochwertige Aluminiumschweißnähte, einteilige Aluminiumräder, einen bequemen Velo-Sitz und vieles mehr, alles zu einem Preis knapp unter €1.500.

Das Gute und das Schlechte

Es ist ziemlich selten für mich, bei einem Produkt nichts zu finden, das verbessert werden könnte, und bei Dingen wie Elektrofahrrädern können Vor- und Nachteile von Ihren Fahrbedürfnissen abhängen.

Vorteile

• Beeindruckende Farbe "Stunning Forest Green" und schöne Passform und Verarbeitung
• Erschwinglicher Preis für ein großes Lasten-E-Bike
• Bequemer Sitz und Lenkerdesign mit ergonomischen Kunstledergriffen
• Schönes integriertes Farbdisplay mit USB-Anschluss zum Aufladen eines Telefons
• Hydraulische Scheibenbremsen und eine große herausnehmbare Batterie
• Substanzielle Tragfähigkeit für Fahrer und Lasten
• Einteilige Aluminiumräder und dicke Reifen
• Vordere Federungssystem

Nachteile

• Muss durch alle Pedalunterstützungsmodi scrollen, ohne eine Auf- und Abbewegungsoption zu haben
• Für einige Personen zu schwer, um herumzubewegen

Erfahrungen

Das Fiido T2 wurde in einem großen Karton geliefert und war teilweise vormontiert. Ich musste Lenker, Vorderrad/Reifen, vorderen Kotflügel, Scheinwerfer/vordere Plattform und Pedale installieren. All dies wurde im mitgelieferten Handbuch mit klaren Grafiken und Anweisungen detailliert beschrieben. Fiido stellt Ihnen alle Werkzeuge zur Verfügung, die Sie zum Zusammenbau und zur Wartung des Fahrrads benötigen, was für Erstbesitzer von Fahrrädern und diejenigen, die keine Werkzeugsammlung zur Verfügung haben, großartig ist.

Die herausnehmbare Batterie ist ziemlich groß und schwer, daher ist es schön zu sehen, dass Fiido sie in der Mitte des Fahrrads positioniert hat. Sie müssen einfach den Hebel unter dem Velo-Sitz nach oben klappen, um ihn vertikal anzuheben, und dann können Sie die Batterie nach oben und heraus schieben, um sie durch eine andere Batterie für längere Fahrten zu ersetzen.

Das farbige LCD-Display ist auf der linken Seite des Lenkers montiert. Das Display ist lebendig mit großen Zahlen, die sogar meine alternden Augen klar lesen können. Ich bin kein großer Fan davon, dass man die Unterstützungstaste wiederholt drücken muss, um durch die Unterstützungsstufen zu scrollen. Die meisten Fahrräder, die ich gefahren bin, haben Auf- und Ab-Tasten oder Plus- und Minus-Tasten, um Ihnen schnell durch die elektrischen Unterstützungsstufen zu helfen. Es ist kein KO-Kriterium, aber es ist manchmal etwas nervig.

Ein Fehler des Lectric XPedition ist der lahme Mittelständer, der das Fahrrad nicht sicher hält, während Sie Ladung laden. Zum Glück bietet Fiido einen robusten Mittelständer, den Sie von beiden Seiten des Fahrrads aus hochklappen können und dem Sie vertrauen können, dass er das Fahrrad sicher an Ort und Stelle hält.

Das Fiido T2 erreicht mit Pedalunterstützung eine Höchstgeschwindigkeit von 25 Meilen pro Stunde. Standardmäßig ist sie auf 15,5 Meilen pro Stunde eingestellt, aber mit einem einfachen Druck und Halten der M-Taste auf den linken Bedienelementen können Sie die Höchstgeschwindigkeit freischalten und losfliegen. Seien Sie vorsichtig beim Wechsel in den Raketenmodus, das ist das Symbol, das auf dem Display erscheint, wenn Sie es freischalten, da Sie ein sehr schweres Fahrrad fahren und das ist viel Vorwärtsmomentum. Andererseits funktionieren die hydraulischen Bremsen sehr gut und bringen Sie in kurzer Entfernung zum Stehen.

Fiido wirbt damit, dass Sie mit nur dem Gashebel im Standardgeschwindigkeitsmodus eine Reichweite von bis zu 62 Meilen erzielen können, während der niedrigste Pedalunterstützungsmodus Sie über 69 Meilen bringen könnte. Angesichts des Geländes, auf dem ich gefahren bin, meines Gewichts von 235 Pfund und der Unterstützungsstufen 2-4, die ich die meiste Zeit verwendet habe, hatte ich eine Reichweite von etwa 25-35 Meilen. Die Batterie leistet gute Arbeit und bietet ausgezeichnete Unterstützung und Drehmoment. Ich konnte die steilsten Hügel mit etwas Anstrengung in einem niedrigeren Gang bewältigen.

Es gibt verschiedene Zubehörteile, die Sie kaufen können, um das Fahrrad für Ihre Transportbedürfnisse besser geeignet zu machen, darunter ein Frontkorb, ein Heckkorb, ein hinterer Zaun und ein Sitzkissen zum Transport von Kindern und vieles mehr.

Spezifikationen

Spezifikationen allein bedeuten nicht viel, aber sie sind nützlich, um ähnliche Geräte zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie Wert für Ihr Geld erhalten.

• Rahmen: Aluminiumlegierung in zwei Farben
• Motor: 750W Hinterradnabenmotor (923W Spitzenleistung), 60 Nm Drehmoment
• Fahrradgewicht: 87 Pfund
• Fahrradkapazität: 440 Pfund
• Pedalunterstützung: Fünf Stufen mit Drosselklappe
• Maximale Geschwindigkeit und Reichweite: 15,5 mph, kann jedoch mit einer 25 mph-Grenze entsperrt werden
• Getriebe: 7-Gang Shimano
• Bremsen: 4-Kolben-Hydraulik-Scheibenbremsen, 230-mm-Bremsscheiben
• Reifen: 20 x 4 Zoll Reifen mit einteiligen Aluminiumrädern

Fazit

Obwohl Lasten-E-Bikes nicht unbedingt etwas sind, was ich brauche, war es eine Freude, das Fiido T2 herumzufahren und die Gegend zu erkunden. Das Fahrrad ist für eine angenehme Fahrt gebaut, mit einem bequemen Sitz, abgewinkelten Lenkern, ergonomischen Handgriffen, Frontfederung und fetten Reifen.

Der Preis von $1,499 ist für ein großes Lasten-E-Bike wie dieses angemessen, das als Ersatz für Ihr Auto in der Stadt dienen kann. Der Rahmen ist ebenfalls leicht zu durchschreiten, sodass meine Frau, obwohl das Fahrrad groß und schwer ist, gerne damit gefahren ist und sich dank des ergonomischen Designs des Fahrrads wohl und sicher fühlte.